ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems

انواع تابلوهای برق : انواع تابلو برق بر اساس سطح ولتاژ تابلو برق­ها بر اساس سطح ولتاژ به سه دسته کلی تابلو برق فشار ضعیف ، تابلو برق فشار متوسط و تابلو برق فشار قوی تقسیم می­شوند. تابلو برق فشار ضعیف ولتاژی کمتر از 1000 ولت دارد، تابلو برق فشار متوسط ولتاژی بین 1000 تا 36 کیلوولت دارد و تابلو برق فشار قوی ولتاژی بالاتر از 36 کیلوولت دارد.بطور کلی، تابلو برق فشار ضعیف معمولاً در ساختمان­ها، کارخانه‌­ها و سایر اماکن مسکونی و تجاری استفاده می­شود، تابلو برق فشار متوسط معمولاً در شبکه­‌های توزیع برق شهری و روستایی استفاده می­شود وکاربرد تابلو برق فشار قوی معمولاً در شبکه‌­های انتقال برق بین شهری می­باشد.انواع تابلو برق بر اساس نوع عملکردتابلو برق­ ها بر اساس نوع عملکرد به 5 دسته اصلی و چندین دسته فرعی تقسیم می­گردند: تابلوهای توزیع (MDB-Main Distribution Board-,DP): که جهت توزیع برق یا بعبارت بهتر تقسیم­‌بندی جریان بین تجهیزات صنعتی مختلف استفاده می­شوند که خود به چند دسته شامل تابلوهای توزیع اصلی (MDP)، تابلو توزیع فرعی (SDP)،تابلو توزیع نرمال (NDP) و اضطراری(EDP) تقسیم می­گردد.تابلوهای راه‌­انداز موتوری (MCC- Motor Control Center): MCC تابلویی است که جهت کنترل و راه‌اندازی موتورهای الکتریکی (AC یا DC) استفاده می­شوند که با توجه به نوع راه‌­اندازی الکتروموتور شامل انواع مختلفی مانند کنتاکتوری مستقیم، ستاره-مثلث، سافت استارت (Soft Starter) یا انواع درایوها (VFD, VSD) می شوند.تابلو­های کنترلیCP(Control Panel): این تابلوها برای کنترل یک پروسه صنعتی استفاده می­شوند که معمولاً شاملPLC ها هستند.تابلوهای اصلاح ضریب قدرت: که به تابلوهای بانک خازنی (CB: Capacitor Bank)معروف هستند و ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...ادامه مطلب

تور ایمنی (Safety Net):تولید و توسعه تور ایمنی توسط کمپانی TSS(Total Safety Solution ) نتیجه یک مطالعه جامع در حیطه مشکلات مرتبط با ایمنی و استقرار افراد می‌باشد. این محصول برای جلوگیری از سقوط افراد، اجسام و ایجاد حادثه در سایت‌های مختلف ساختمانی و صنعتی یک ضرورت بحساب می‌آید.به منظور گستره وسیعی از نیازها و الزامات ایمنی این محصول در سه نوع مجزا با مشخصات و کاربری‌های متفاوت عرضه می گردد:تور نجات TSSهمانگونه که از نام این محصول پیداست، این نوع تور کنسولی با بهره‌گیری از یک فریم فلزی که بر روی آن نصب می‌شوند. همچنین قابلیت قرارگیری به صورت کنسولی از لبه سطح کار را دارند. صنعت ساختمان سازی یکی از بخش‌هایی است که به طور گسترده از این سیستم برای ایجاد حفاظت در برابر سقوط افراد و اجسام بهره‌می‌برد.این دسته از تور نجات TSS با طراحی خلاقانه قابلیت تطبیق با اشکال مختلف ساختمان و انواع مختلف نما را دارند. همچنین در برابر وزش بادهای شدید به خصوص در ساختمان‌های بلند مقاومت بالایی از خود نشان می‌دهند. ماده اصلی سازنده این طورها یعنی پلی‌پروپیلن می‌باشد. پلی‌پروپیلن با خاصیت جذب انرژی ناشی از سقوط، افراد و اجسام سقوط کرده را به طور ایمن دربرمی‌گیرد. این محصول از پرتاب ثانویه آن‌ها نیز جلوگیری می‌نماید.تور کنسولی TSS در دونوع مختلفHD و MD به شرح زیر تولید و عرضه می‌گردند:تور ایمنی با بارپذیری بالا (TSF-HD)این تورها به صورت سازگار با استاندارد EN-1263-2 اروپا ساخته‌شده و متشکل از دو لایه تور با مش 60*60 میلی‌متر‌مربع و 20*20 میلی‌متر‌مربع هستند. این محصول قابلیت متوقف ساختن 100 کیلوگرم بار را در دو نقطه از هر بخش تور با فاصله سقوط حداکثر 7 متر (حدود دو طبقه) را دارند.تور ایمنی با بارپذیری ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...ادامه مطلب

سیستم ترمز'>ترمز طناباز این سیستم ها به صورت مستقل و با اندازه مناسب همراه با طناب استفاده می کنند. از سیستم ترمز طناب می توان در کوه نوردی ، عملیات نجات و حمل بار استفاده کرد.وایرگرپ – wire grab (fall arrester) F-5وایر گرب ( گیره جلوگیری از سقوط)مشخصات:گرب فولاد ضد زنگ این سیستم به عنوان ابزار توقف سقوط عمل میکند و به راحتی در هر نقطه قابل اتصال و جدا کردن است.این ابزار به وسیله یک کارابین مناسب به کاربر متصل می شود.این ابزار به کاربر این امکان را میدهد تا با دستان آزاد به راحتی در طول لایف لاین بالا و پایین برود.در صورت بروز سقوط، این ابزار به سرعت روی سیم بکسل قفل شده و از سقوط جلوگیری می کند.استاندارد: EN 353-1:2014وایرگرپ – wire grab with shock absorber F-5Aوایرگرپ با شوک گیر ( ابزار جلوگیری از سقوط)مشخصات:گرب فولادی ضد زنگ این سیستم به عنوان ابزار توقف سقوط عمل میکند و به راحتی در هر نقطه قابل اتصال و جدا کردن است.این ابزار به وسیله یک کارابین مناسب به کاربر متصل می شود.این گرب مجهز به یک عدد شوک گیر جاذب انرژی است که در صورت بروز سقوط، نیروی وارده به کاربر را کاهش میدهد.این ابزار به کاربر این امکان را میدهد تا با دستان آزاد به راحتی در طول لایف لاین بالا و پایین برود.در صورت بروز سقوط، این ابزار به سرعت روی سیم بکسل قفل شده و از سقوط جلوگیری می کند.استاندارد: EN 353-1:2014نحوه استفاده از وایرگرپوایر گرب یکی از انواع ابزارهای جلوگیری از سقوط می باشد که محل اتصال آن به قلاب سینه هارنس می باشد. دلیل اتصال آن به قلاب سینه برای این است که در هنگام سقوط باعث دور شدن سر و صورت کاربر از ستون یا پلکان شود تا از آسیب های جدی جلوگیری کند. وایر گرب و ابزار جلوگیری از سقوط در لایف لاین ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...ادامه مطلب

نکات ایمنی حمل بار جاده ای شامل موارد مختلفی است. در ادامه به مهمترین اصول تخلیه و بارگیری و همچنین استاندارد 11889 می‌پرازیم.سیستم حمل و نقل جاده ای به عنوان ساده‌ترین و انعطاف‌پذیرترین شیوه حمل و نقل در نظر گرفته می‌شود و به معنای حمل و نقلی است که از طریق جاده صورت می‌پذیرد. در این نوع حمل و نقل، محصولات ممکن است بر اثر عدم رعایت نکات ایمنی حمل بار دچار صدمه، شکستگی و هر گونه آسیب دیگر شوند. به همین دلیل است که بسیاری از شرکت‌های معتبر حمل و نقل برای جابجایی محصولات، برخی ضوابط و نکات ایمنی حمل و نقل بار را برای رانندگان و متصدیان خود تعریف می‌کنند تا با رعایت آنها بتوانند محصولات را در کمال ایمنی و سلامت به مقصد برسانند. این نکات شامل اصول تخلیه و بارگیری نیز می‌شوند.نکات ایمنی باربری اصولا نکاتی ساده اما کاربردی هستند که رعایت آنها می‌تواند تاثیرات بسزایی بر سودآوری شرکت و افزایش رضایت مشتریان داشته باشد. در این میان نیز برای رعایت هرچه بهتر و کامل‌تر نکات ایمنی حمل بار ، مفهومی تحت عنوان استاندارد 11889 وجود دارد که یکی از استانداردهای مرجع بازرسی کاربری‌ها یا همان اتاق سازی ها است و الزامات نصب تجهیزات جانبی روی وسایل نقلیه را شامل می‌شود. در ادامه این مقاله، علاوه بر معرفی استاندارد 11889، مهمترین اصول تخلیه و بارگیری را بازگو می‌کنیم و به دستورالعمل ایمنی حمل دستی بار می‌پردازیم.جدول محتواحمل و نقل ایمن و مهمترین نکات ایمنی حمل باراصول تخلیه و بارگیری کدامند؟روش های مختلف بستن بار روی وسایل نقیله را نام ببرید؟حداکثر طول مجاز انواع وسایل نقلیه حمل باراستاندارد 11889 چیست؟حمل و نقل ایمن و مهمترین نکات ایمنی حمل بارحمل و نقل ایمن، حمل و نقلی که در طول فرآیند جابجایی کال ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...ادامه مطلب

سیم بکسل یا طناب فولاديمجموعه‌‏اي است از چند رشته سیم که بصورت مارپیچ به ترتیب مشخصی در یک یا چند لایه بدور یک مغزي ( الیافی یا فولادي ) بر روي هم پیچیده شده‌‏اند.اجزای سیم بکسلتک سیم یا مفتول (wire): عبارت است از سیم تشکیل‏ دهنده رشته سیم‏ هارشته سیم (strand): عبارتست از جزئی از طناب فولادي متشکل از چندین وایر که بصورت مارپیچ بترتیب مشخصی در یک یا چند لایه بدور یک مغزي بر روي هم پیچیده شده‏ اند. تک سیم‏ هاي موجود در رشته سیم‏ ها به سمت چپ یا راست گردش دارند.مغزي یا هسته طناب (core): مغزي طناب ممکن است خود یک طناب فولادي و یا یک رشته سیم بوده و یا از الیاف طبیعی و یا مصنوعی ساخته شده باشد و وجود آنها ایجاد تکیه گاهی براي گرفتن لایه‏هاي تابیده شده به دور آن می باشد.نقش مغزي در سیم بکسل عبارت است از تقسیم یکسان تنش ناشی از استرندهاي اطراف به دور خود و نیز جلوگیري از ارتباط بین استرند ها باهم که موجب افزایش فشار درونی و افزایش سفتی می‏شود. گام سیم بکسلطول گام یک سیم بکسل عبارت است از یک فاصله موازي با محور طولی بین شروع و پایان یک دور کامل پیچش استرند یا مفتول به دور آنها، طول گام بستگی به تعداد کلاف و قطر سیم بکسل دارد و بنابراین هر سیم بکسل داراي گام مخصوص به خود می‏باشد. دانستن گام سیم بکسل جهت تعیین خرابی سیم بکسل، خصوصاً در حد پارگی سیم لازم است. بطور معمول براي سیم بکسل‏هاي فولادي با ساختار 6*7، طول گام نباید از 8 برابر قطر اسمی آن تجاوز کند، براي دیگر سیم بکسل‏ها معمولاً حداکثر طول گام 7 برابر قطر اسمی سیم بکسل خواهد بودنامگذاري سیم بکسل‏هامعمولاً سیم بکسل‏ها بر‏اساس یکی از سه روش زیر نامگذاري می‏شود:براساس تعداد استرندها در سیم بکسلبراساس تعداد مفتول‏ ها در سیم بکسلبراسا ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...ادامه مطلب

۱- بار اسمی نهایی Total rated loadماکزیمم باری است که در طول بوم و شعاع کار مورد نظر برای باربرداری مجاز شده است. وزن هوک و دیگر ابزارهای باربرداری به عنوان قسمتی از بار محسوب می شود.۲- بار اسمی Rated loadباری است که بایستی بالا برده شود که از کم کردن وزن هوک و دیگر ابزارهای باربرداری از باراسمی نهایی به دست می آید.۳- ظرفیت باربرداریLifting capacityماکزیمم بار اسمی نهایی است که جرثقیل قادر به بلند کردن آن باشد.۴- شعاع کار Working radiusفاصله افقی در سطح زمین از مرکز سوئینگ جرثقیل تا خط عمودی از مرکز بار می باشد.ماکزیمم شعاع کار، ماکزیمم شعاع کاریست که جرثقیل در آن قادر به باربرداری باشد.۵- ارتفاع باربرداری Lifting heightفاصله عمودی از سطح زمین تا هوک جرثقیل می باشد.۶- طول بوم Boom lengthفاصله محوری بین پین اتصال ته بوم و پین اتصال قرقره سر بوم می باشد.۷- زاویه باربرداری Elevation angleزاویه بین مرکز بوم با خط افق می باشد.۸- طول جیب Jib lengthفاصله محوری بین پین اتصال قرقره سر بوم و پین اتصال قرقره روی سر جیب می باشد.۹- زاویه آفست جیب Jib offset angleزاویه بین مرکز بوم و مرکز جیب می باشد.۱۰- سرعت باز شدن بوم Boom extension speedبیشترین سرعت باز شدن تلسکوپ بوم می باشد.۱۱- سرعت افزایش زاویه بوم Boom elevation speedزمانی که لازم است تا بوم با کمترین طول از پایین ترین نقطه به بالاترین نقطه خود برسد.۱۲- سرعت پیچیده شدن سیم بکسل Single line speed – Winding upspeedبیشترین سرعت پیچیده شدن سیم بکسل در یک دقیقه بر روی درام می باشد.۱۳- سرعت هوک Hook speedماکزیمم سرعت بالا رفتن هوک در دقیقه می باشد. سرعت هوک از تقسیم سرعت سیم بکسل بر تعداد لای آن بدست می آید.۱۴- سرعت سوئینگ Swing speedب ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...ادامه مطلب

مقدمههدف این راهنما با هدف آشنایی با اصول ایمنی مراحل بهره برداری و حفظ و نگهداری مخازن اتمسفریک در وزارت نفت با رویکردی پیشگیرانه جهت استفاده و بهره گیری واحدها و مدیریتهای مربوطه تدوین شده است.دامنه کاربرد و محدوده تأثیر این راهنما در سطح وزارت نفت بوده و برای ستاد و کلیه ی شرکتهای اصلی و فرعی کلیه ی شرکتهای تابعه، مدیریت ها، مجموعه های تحت پوشش، شرکتهای تولیدی و خدماتی، سازمانها و مناطق، اماکن و تأسیسات )در خصوص امور مرتبط با ایمنی مخازن مواد نفتی اتمسفریک( اعم از مخازن سقف شناور، مخازن سقف ثابت در کلیه مراحل بهره برداری و حفظ و نگهداری اعم از تعمیرات اساسی و جزئی و روتین قابل استفاده و بهره گیری می باشد.1- تعاریفمخزن اتمسفریک: اصطلاح مخزن اتمسفریک به مخازنی گفته می شود که فشار داخلی آنها بیشتراز مقدار وزن سقف نباشد.مخزن سقف شناور: مخازنی هستند که سقف آنها مستقیما بالای سیال حرکت می کند.مخزن سقف ثابت: مخازن رو زمینی بدون سقف شناور داخلی هستند که توسط یک سقف فولادی یا گنبدی آلومینیومی پوشیده شده اند.مایع قابل احتراق: مایعی است که نقطه اشتعال آن 8/37 درجه سانتی گراد یا بالاتر باشد.2- حوادث مخزنبر اساس مطالعات صورت گرفته بر روی حوادث مخازن جهان در طول 40 سال گذشته، بیشترین حوادث در مخازن پالایشگاه ها رخ داده است. مخازنی که بیشترین حادثه بر روی آنها رخ داده است از نوع سقف شناور خارجی بوده اند. ضمنا بیشترین حوادث برروی مخازن حاوی نفت خام اتفاق افتاده است و بیشترین پیامد حادثه از نوع آتش سوزی بوده است.مهم ترین خطر در ارتباط با مایعات قابل اشتعال، حریق و انفجار است که مایع و یا بخارات خارج شده از آن را در بر می گیرد. برخورد مستقیم صاعقه، یک تهدید واقعی برای صنایع فرایندی می باش ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...ادامه مطلب

ایمنی مخازنفهرستایمنیمقدمهانواع مخازنشیوه قرار گرفتن مخازن در حصارهاشمار مخزن ها در یک حصار مشترکفواصل مخزن ها در یک حصارفواصل مخزن ها در حصار های گوناگونظرفیت حصارهاعلل مهم حوادث در مخازنبازرسی مخازنمحافظت مخزن ها از آتش و اطفاء حریقمقدمهواحدهای نفت و گاز برای نگهداری نفت خام و گاز و نیز انبار کردن فرآورده های نفتی گوناگون, نیاز به تعداد بسیاری مخزن دارند. تعداد این مخازن به عواملی چند, چون دوری و نزدیکی واحد به منابع تامین کننده نفت خام, تعداد و ظرفیت واحدهای پالایش, تنوع فرآورده های تولیدی و سرانجام چگونگی انتقال و پخش فرآورده ها بستگی دارد.در صنایع شیمیایی, مواد ارزشمند مانند بنزین یا گاز مایع, طی فرآیندهای مختلفی از مواد شیمیایی خام, مانند نفت خام جدا می شوند یا از آنها به وجود می آیند.چند راه برای انتقال مواد خام از منابع تامین کننده به واحد فرآیندی وجود دارد که بر حسب مورد و شرایط, از یکی از آنها مانند خطوط انتقال یا تانکر استفاده می گردد.همچنین محصولات تولیدی نیز به روش های مختلف به بازار داخلی یا خارجی عرضه می شوند.به دلایل زیادی از جمله یکسان کردن کیفیت محصول, اندازه گیری حجم محصول جهت فروش, امکان بارگیری و انتقال به تانکر یا کشتی در حداقل زمان ممکن و ... سبب می شود تا مواد محصول را بعد از تولید, در مخازن مناسب ذخیره نمایند.موارد استفاده مخازن1- ذخیره مواد اولیه و خوراک واحدها2- ذخیره مواد واسطه تولید شده در فرآیند3- ذخیره فرآورده ها4- ذخیره مواد برای بارگیری و پخش5- همسان نمودن کیفیت محصول6- معیاری جهت اندازه گیری حجم خوراک و محصول تولید شدهانواع مخازنتقسیم بندی جامع و یکسانی برای مخازن ذخیره وجود ندارد. طبقه بندی مخازن, می تواند از دیدگاه های متفاوتی مانند شکل هن ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...ادامه مطلب

استاندارد مخزن ذخیره سوخت دفنیاستاندارد مخزن ذخیره سوخت دفنی ، معمولا برای ساخت انواع مخازن سوخت دفنی برای ذخیره گازئویل، بنزین ، مازوت و نفت مورد استفاه قرار می‌گیرد. از آنجایی که مواد داخل این مخازن از نوع آتش‌زا هستند، پس رعایت اصول نصب و نگهداری این مخازن بسیار حائز اهمیت است . لذا در این مقاله سعی کرده‌ایم به صورت جزئی ولی کاربردی ، درباره استاندارد ساخت این مخازن صحبت کنیم.در مناطقی که به سوخت دسترسی ندارند و یا در کارگاه‌هایی که سیستم با سوخت خاصی مانند گازوئیل کار می‌کند، برای تامین سوخت مورد نیازشان از مخازن جهت حمل و نقل و نگهداری سوخت استفاده می‌کنند. به این مخازن ، مخزن ذخیره سوخت می‌گویند. این مخازن کاربردهای مختلفی برای پمپ بنزین‌ها، بعضی پلنت‌ها، کارخانه‌ها و … را دارند.مخزن ذخیره سوخت به دلیل حساسیت بالای کار باید با مواد درجه یک و به صورت استاندارد تولید شده‌باشد. البته برای بالای بردن امنیت و ایمنی مخزن ، پیشنهاد می‌شود با رعایت الزامات، مخزن را به صورت دفنی تولید و نصب گردد.استاندارد های مخزن ذخیره سوخت دفنینکات ویژه و مهمی وجود دارند که رعایت آنها در طراحی تا اجرا مخازن ذخیره دفنی الزامی است. در این قسمت برخی از موارد و الزامات به کاربرده شده در طراحی و ساخت این مخازن را مختصرا توضیح داده‌ایم.درباره‌ی سوخت‌هاسوخت ها به دو دسته سبک یا سنگین تقسیم می‌شوند. اگر سوخت مورد نظر برای ذخیره از نوع سنگین باشد پیش بینی فضای گرم کردن در قسمت پایین داخل مخزن باید در نظر گرفته شود.در مناطقی سیل خیزاگر مخزن در محلی نصب می‌شود ک به سبب بالا بودن سطح آب های زیر زمینی یا احتمال جریان سیل ، امکان شناور شدن آن وجود داشته باشد باید با مهار کردن مخزن توسط بست های فولادی روی ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...ادامه مطلب

در صنایع به منظور ذخیره سازی مواد از دو تجهیز تحت عنوان درام و تانک استفاده می‌شود.درام‌ها ظروف استوانه‌ای شکل می‌باشند که بصورت عمودی و یا افقی نصب می‌شوند و می‌توانند بر روی زمین و یا زیر زمین قرار بگیرند. درام‌ها دارای ابعاد کوچکتری نسبت به تانک‌ها می‌باشند و مدت زمان ماندن یک جریان مداوم در آنها معمولا از چند دقیقه تجاوز نمی‌کند. درام‌ها در طول فرایند، قبل و یا بعد از دستگاه‌های فرایندی نصب می‌شوند. تانک‌ها ابعاد بزرگتری دارند، به شکل استوانه‌ای و کروی می‌باشند و بر روی زمین قرار می‌گیرند و مدت زمان ماندن سیال در آنها از چندین ساعت تا چندین روز متغیر است.از تانک‌های ذخیره به منظور ذخیره سازی سیالات مختلف نظیر نفت خام، مواد هیدروکربنی، آب و گاز استفاده می‌گردد. این نگهداری شامل ذخیره سازی مواد اولیه، محصول، و یا جریانات میانی برای یک بازه زمانی معین می‌شود. بر طبق یک دیدگاه کلی می‌توان گفت که ساختن، تقسیم بندی و نام گذاری تانک‌های ذخیره بر اساس فشار و نوع سیال مربوطه استوار می‌باشد که مخازنی با اشکال هندسی مختلف را ایجاد می‌کند. انواع تانک‌های ذخیره Storage Tankتانک‌های ذخیره از نظر فشار کارکرد به دو دسته اتمسفریک و تحت فشار تقسیم بندی می‌شوند و بطور کلی از نظر شکل ظاهری در سه گروه زیر قرار می‌گیرند:· مخازن ذخیره استوانه‌ای (Cylindrical Tank)· مخازن ذخیره کروی (Spherical Tank)· مخازن ذخیره گلوله‌ای (Bullet Tank)مخازن ذخیره اتمسفریک شامل انواع مخزن‌های استوانه‌ای می‌شوند و مخازن تحت فشار شامل مخزن‌های کروی و گلوله‌ای هستند. مخازن ذخیره استوانه‌ای Storage Tankاین مخازن ذخیره به شکل استوانه‌ای ساخته می‌شوند. عامل اصلی تقسیم بندی و نام گذاری مخازن ذخیره استوانه‌ ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems...ادامه مطلب