ASME B30.23-2016 – Personnel Lifting Systems

علت بیضیشکل پنجره های هواپیما : اگر با هواپیما سفر کرده باشید حتما دیدهاید که پنجرهی همهی هواپیماها، دایرهای یا بیضیشکل هستند. هیچوقت به گرد بودنِ پنجرهی هواپیما فکر کردهاید؟ این پنجرهها فقط بر اساس اصول زیباییشناسی اینطور طراحی میشوند...

علت عدم استفاده از موبایل و لوازم الکترونیکی در هواپیما : درست وقتی درِ هواپیما برای پرواز بسته میشود، تمام تلفن های موبایل و لوازم الکترونیک باید خاموش باشند. دلیلش استفادهی روزافزون از سیستمهای fly by wire است که سیمهای برق، جای لوله های هیدرو...

علتxa0 سوراخ کوچک پنجره میانی هواپیما: حتما می دانید که پرواز هواپیما در ارتفاعات بالا سبب به وجود آمدن اختلاف فشاری میان فضای داخل هواپیما و جو بیرونی آن می شود. البته به لطف دستگاه تهویه مطبوع تعبیه شده در کابین هواپیما، شما متوجه این اختلاف فشار ...

چرا در هنگام برخاستن هواپیما، نور کابین را کم می کنند؟کم کردن نورکابین و بالابردن پرده های پنجره ها در هنگام برخاستنxa0هواپیما از معیارهای استانداردهای ایمنی پرواز در “حساس ترین لحظات هر پرواز” ، xa0همچون...